44 Apartamentos com 2 Quartos na Vila Santa Isabel, São Paulo

ótima oportunidade! Apartamento de 40 M2 sendo: 2 dormitórios, sala conceito aberto com A cozinha, 1 banheiro E area de serviço com quintal, sem vaga. Obs: apartamento novo em obras, previsão de entrega para dezembro/2020. A carbone imóveis trabalha com todos os tipos de imóveis, em diversas regiões, assim, oferecendo O melhor para nossos clientes. Trabalhamos com diversos agentes financeiros E oferecemos aos nossos clientes, assessoria na aquisição de imóvel. Ficaremos honrados com A sua visita! Atualizado em: 08/03/2021.

Apartamento com 2 dormitórios vila santa izabel /vila carrão. Predio bem localizado no alto doa vila carrão. Predio com elevador salão de festa. Final de obra 2020. Agende sua visita. comercios proximo. Atualizado em: 08/03/2021.

Apartamento próximo a Avenida Conselheiro Carrão com Rua Taubaté com comercio variado e condução fácil, com 50 m² de área útil, 2 dormitórios, sala, cozinha, área de serviço e 1 banheiro e uma vaga de garagem. Piscina, salão de festas, churrasqueira. Imóvel Isento de iptu. Agende uma visita com corretores da Pedro de Lima Negócios Imobiliários! (11) Ver dados | (11) Ver dados (Whatsapp) ou pelo site:. br. . Todas as informações e valores exibidos neste portal são fornecidos pelos proprietários dos imóveis podendo sofrer alterações sem aviso prévio. Consulte nossos consultores.

Apartamento na Vila Carrão em obras para entrega em setembro de 2021. Fotos meramente ilustrativas. Ref. Ta8135. * As informações e valores anunciados foram fornecidos pelo proprietário do imóvel e poderão ser alterados sem prévio aviso.

Apartamento com 2 dormitórios à venda, 40 m² por R$ 200. 000 - Vila Santa Isabel - São Paulo/sp. Aceita Financiamento!! - 08/03/2021

Excelente apartamento semimobiliado para locação com ótima localização, próximo a bancos, lotéricas, farmácias, hospitais, escolas, faculdades, com muito fluxo de lojas em todos seguimentos como: Agências de carros, lojas de roupas, lojas de brinquedos, lojas de material de constução, restaurantes, hamburguerias, próximo a igreja Santa Isabel Quem passa pela região, conhecida como Vila Santa Isabel, não consegue deixar de notar essa belíssima igreja. Igreja Santa Isabel Rainha. Fotografia de 15. 10. 18. Felipe A. Herculano / Sampa Histórica. As histórias do bairro e da igreja se fundem. Em 1943, Sra. Marieta Teixeira de Carvalho, em obediência a uma promessa feita pela mãe D. Isabel, mandou construir, nas terras que recebera de herança, uma capela e a consagrou a Santa Isabel. A capela ocupou uma pequena parcela das terras e o restante D. Marieta decidiu lotear e vender a preços acessíveis aos operários das fábricas adjacentes. Desta forma nascia Vila Santa Isabel. Report this ad. Na década de 1950, devido às condições precárias da antiga capela, o templo começa a passar por reformas. Com as obras feitas ao redor da antiga igreja, essa permaneceu em atividade durante os trabalhos de reconstrução. ¹ 1957 - Início das Construções. Início das obras, 1957¹. Detalhe para a pequena capela no centro das obras. A nova igreja teve projeto de Benedito Calixto Neto (o mesmo que criou o Santuário de Aparecida), é considerado é o templo mais alto da cidade, sendo que também consta da lista dos três templos mais altos do país e é repleto de representações. Construído em estilo neoclássico-romano, possui uma torre de aproximadamente 90 metros de altura e também uma cúpula de 64 metros, esta inspirada na Catedral de Santa Maria del Fiore, em Florença, Itália. ² 1963 - Construção - Vista Parcial do Bairro. 1963 – Construção do templo e vista parcial da região de Vila Carrão. ¹ 1963 - Obras da Igreja com a Capela antiga no centro. Fevereiro de 1963 – Andamento das obras da nova igreja. Detalhe para parte da antiga igreja no canto direito da imagem. Em 2 de outubro de 1951 foi erguida uma torre provisória de madeira, para abrigar um serviço de alto falante e um sino, desde então iniciam-se os trabalhos para a construção da torre. Em março de 1955 a torre já atingia 35 metros de altura; ocorre em 1957 a mudança de construtora, o que dá um ritmo mais acelerado às obras e em maio de 1958 já são 70 metros de construção. Em julho do mesmo ano a obra já concluída chega aos 93, 60 metros, instala – se o relógio e a torre passa a ostentar em seu topo uma magnífica cruz cravada de cristais, que lhe acrescenta dez metros somando 103, 60 metros, desde então ela passa a ser aberta à visitação pública. Os trabalhos aceleram-se e em agosto de 1958, depois de superadas inúmeras dificuldades, instala-se o elevador. Em 08 de dezembro de 1959, é feita a inauguração da que seria a maior torre da América Latina, em contra partida a tanta grandiosidade e ostentação, sua parte interna permanece inacabada. A igreja só foi inaugurada no início dos anos 1970. Novembro 2018 – Detalhe da torre, sem a cruz. 1960 - Construção da Torre - Junho 1960. Junho 1960 – Torre e Paróquia em construção. ¹ Mesmo com todos os esforços da comunidade as obras foram as obras foram parando aos poucos até estagnarem. A magnífica cruz de cristal foi retirada do alto da torre, a cerca de 15 anos, pois segundo o pároco da época, Monsenhor Ciro Turino (que também foi seu idealizador), ela estava levemente deslocada, mas até hoje não se sabe qual foi seu destino. 1bd2ea12-530d-434e-b2f9-8e4e3242c529. Novembro 2018 – Torre vista das ruas próximas. Detalhe para a ausência da cruz. Hoje, apesar de grandiosa e bela a Igreja continua inacabada, em muitos locais, na área externa, falta até o reboco que nunca foi colocado; outros foram se deteriorando pela ação do tempo que não perdoou e abrindo fendas mesmo no interior da paróquia. A igreja sofre com infiltrações que mancham não só a pintura mas a sua história, há rachaduras em diversos locais. Report this ad. A torre não mais pode ser visitada, visto que seu estado de conservação é bastante precário, privando assim não só a comunidade de Vila Santa Isabel, mas a toda a população de usufruir deste patrimônio que já faz parte da história da cidade e que proporciona uma das mais belas vistas da cidade. Restam agora esforços, tanto da Igreja, quanto dos órgãos de preservação do patrimônio, um trabalho conjunto para recuperação e revitalização desse é um bem importante pra história das pessoas, do bairro e da cidade. Próximo a avenida Conselheiro Fundada oficialmente em 1917, a Vila Carrão foi considerada pelo Censo de 2010 como o bairro mais paulista de São Paulo, e recentemente transformou-se em um dos bairros 5 estrelas do ramo imobiliário. O nome do bairro vêm do distrito a que pertence, o Carrão, batizado dessa meneira como homenagem feita a João da Silva Carrão, o “Conselheiro Carrão”, ex-presidente da Província de São Paulo. Havia um caminho por onde gentios circulavam entre Piratininga e Biacica, ou Imbiacica, ( atualmente conhecida por Itaim Paulista, Vila Curuçá e Jardim Helena), que logo começou a ser utilizado pelos bandeirantes, na busca por ouro e mão de obra escrava. Segundo alguns historiadores, essas terras eram parte da Sesmaria de João Ramalho, que com o tempo foram mudando de nomes como Tucuri, Bom Retiro e Chácara Carrão, dando origem aos bairros bem conhecidos atualmente. A princípio, toda essa região fazia parte do distrito do Tatuapé, e gradualmente foi conquistando sua “independência”, devido a decretos da prefeitura, bem como os atuais distritos do Aricanduva e Vila Formosa. Em 1990 a Vila Carrão teve sua atual delimitação territorial, determinada no mandato da prefeita Luíza Erundina. Existe uma grande comunidade nipo-brasileira na Vila Carrão, com milhares de associados, conhecida como Associação Okinawa, que promove anualmente um dos maiores eventos da cidade de São Paulo, compondo o Calendário Oficial de Eventos do Município. O crescimento desse majestoso bairro tem se dado de forma tão grandiosa, que segundo um levantamento feito pela prefeitura em 2012, o fluxo de sua principal via de circulação e comércio, a Av. Conselheiro Carrão, ultrapassou grandes avenidas de São Paulo, como a respeitável Avenida Rebouças, se colocando entre as 10 mais congestionadas de toda a cidade. Vilacarrao2. O Carrão abrange os seguintes bairros: Carrãozinho. Chácara Santo Antonio. Chácara Califórnia. Chácara Santo Estevão. Vila Nova Manchester. Vila Santa Isabel. Vila CarrãoCarrão. Próximo a Avenida Doutor Eduardo Cotching é uma importante avenida do distrito de Vila Formosa, na Zona Leste de São Paulo, servindo, juntamente com a Avenida Regente Feijó e a Avenida João xxiii como corredor de ligação dos distritos de Aricanduva e Vila Formosa com outros bairros da Zona Leste e da região central da cidade. Aberta por volta de 1943, a via recebeu pavimentação asfáltica apenas em 1954 quando foi oficializada pela prefeitura. Fácil acesso a marginal Tietê, fácil acesso a rodovia Dutra, fácil acesso a rodovia dos Trabalhadores ( Ayrton Senna), fácil acesso ao aeroporto de Guarulhos A história do aeroporto de São Paulo, como era chamado na época, remete a 1947, quando o Aeroporto de Congonhas registrou um imenso movimento para sua capacidade operacional de passageiros e carga. Por isso, o então secretário de Viação e Obras Públicas do estado nomeou em 1951 uma comissão para levantar as possíveis áreas capazes de receber um aeroporto. Foram identificadas e catalogadas 23 e a escolha recaiu sobre o antigo distrito de Santo Ângelo na cidade de Mogi das Cruzes, mas nada de fato foi realizado. A partir da década de 1960, políticas voltadas à industrialização do país forçavam o processo de criação de uma infra-estrutura aeroportuária que motivasse a fundação de empresas nacionais e multinacionais, condições imprescindíveis ao desenvolvimento econômico no período. O surgimento de aviões de grande porte exigiu pistas maiores, motivando várias reformas no antigo Campo de Aviação de Viracopos, em Campinas, transformando-o em 1960 no Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas com 3240 metros de pista. As pistas de Congonhas ficaram limitadas, capazes apenas de receber voos domésticos e alguns poucos internacionais procedentes da América do Sul. Diante das demandas do crescimento nacional, o Ministério da Aeronáutica promove a criação da Comissão Coordenadora do Projeto Aeroporto Internacional (ccpai), presidida pelo tenente-brigadeiro e futuro ministro da Aeronáutica Araripe Macedo. O comitê foi designado para arquitetar as diretrizes de implantação de uma nova infra-estrutura aeroportuária, pois a aviação comercial a jato impunha transformações que não poderiam ser resolvidas com simples ajustes. A ccpai confiou os estudos à empresa brasileira Hidroservice, consorciada às canadenses Acres e Parkin. Entre as diversas conclusões deste estudo, destacou-se que o Rio de Janeiro teria um potencial de tráfego de passageiros maior que São Paulo, devido à metrópole oferecer melhores condições econômicas de operação das aeronaves. Na época, as duas cidades sozinhas concentravam 55% do tráfego aéreo doméstico e 90% do tráfego internacional do país. Mediante os fatos, era importante a construção de dois aeroportos internacionais nas duas cidades e o Rio de Janeiro sediaria o principal complexo aeroportuário internacional do país. Dos locais analisados, a Base Aérea do Galeão no Rio de Janeiro e a Base Aérea de São Paulo eram os que ofereciam maiores benefícios, pois naquele período para o Governo Militar era conveniente aliar os interesses da aviação comercial e militar. O novo Aeroporto de São Paulo/Guarulhos deveria ser, portanto, implantado o mais quanto antes, visando possibilitar o desenvolvimento econômico-operacional do principal aeroporto internacional do Brasil. Embora o estudo reconhecesse que o aeroporto de Campinas possuía melhores condições meteorológicas e topográficas, foi considerada a distância de 95 km de São Paulo, (uma séria restrição ao conforto dos usuários) e a crise do petróleo na época. Ainda foram realizados estudos de viabilidade para a construção de uma ferrovia para trens de alta velocidade. No entanto o investimento se provou inexeqüível na época, pois não haveria densidade de tráfego suficiente para justificá-lo. Esta perspectiva hoje foi revista e o projeto do Expresso Bandeirantes está em andamento. As obras para construção do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro iniciaram-se após aprovação do estudo feito pela comissão e inaugurado em 20 de janeiro de 1977. Ao contrário do que ocorreu no Rio de Janeiro, em São Paulo o Ministério da Aeronáutica avaliou ser essencial envolver o Governo do Estado. Em quatro de maio de 1976 o então governador Paulo Egídio Martins firmou um acordo no qual constava que em todas as etapas de instauração do novo aeroporto – da escolha do lugar à construção – o estado de São Paulo seria responsável. Também ficou acordado que as obras seriam financiadas pelo Ministério da Aeronáutica (55%) e Governo do Estado de São Paulo (45%). Mas desde a escolha do local onde seria erguido o aeroporto, o assunto mostrou-se polêmico. Campinas estava certa para abrigar o aeroporto, mas o governador decidiu que era preciso reexaminar a escolha, pois ele pensava que a região estava urbanizada demais. Novos estudos e levantamentos executados indicavam que a cidade de Ibiúna abrigava as condições ideais. Em 15 de setembro de 1975, Paulo Egídio assina um decreto declarando de utilidade pública para fins de desapropriação cerca de 60 quilômetros quadrados de áreas de terra em Ibiúna. Contudo uma série de disputas envolvendo a escolha da região iniciou-se, e só foi amenizada em março de 1977, quando Paulo Egídio decretou que uma nova área de 60 quilômetros quadrados, situada em Caucaia do Alto, distrito da cidade de Cotia sediaria o aeroporto. Isso foi o estopim para que protestos iniciassem. A Reserva Florestal do Morro Grande, um dos últimos vestígios da Mata Atlântica, seria parcialmente desmatada. Surgiu a Comissão de Defesa do Patrimônio da Comunidade, reunindo quase setenta entidades preocupadas com o meio ambiente. O governo prometeu reflorestar a região, argumentou os benefícios do novo terminal, levantou fundos para a obra, mas ela não saiu do papel. O Governo Federal defendia a opção por Guarulhos porque pesava o fato de o Ministério da Aeronáutica ter doado 10 quilômetros quadrados de terras pertencentes à Base Aérea de São Paulo para construção do complexo aeroportuário. A escolha de qualquer outro lugar acarretaria grandes custos com desapropriações, colocando em risco a viabilidade do projeto. Por outro lado, outra corrente defendia que era inviável a construção do aeroporto no sítio de Cumbica, devido às constantes cerrações na região que já afetavam as operações da Base Aérea. A neblina ocorre devido à proximidade da Serra da Cantareira e de várias áreas alagadas pelo rio Baquirivu-Guaçu. A decisão de construir o novo aeroporto foi tomada na gestão do presidente Ernesto Geisel, mas a elaboração do projeto ficou para o próximo governo. O presidente seguinte, João Figueiredo, manteve o ministro da Aeronáutica, brigadeiro Délio Jardim de Matos, e colocou-o a frente da administração da obra. Paulo Maluf, então governador do estado de São Paulo, iniciou uma série de discussões com o ministro da Aeronáutica e o presidente Figueiredo, nas quais defendeu que São Paulo não teria condições financeiras de arcar com sua parte no projeto. O acordo que tinha sido firmado em 1976, não pode ser cumprido e a Aeronáutica arcou com 92% dos recursos e o estado com o restante do investimento. Na época, o prefeito de Guarulhos, Néfi Tales, reivindicou ao ministro da Aeronáutica um plebiscito entre os moradores da cidade. Os guarulhenses não queriam o novo Aeroporto Metropolitano na cidade, mas nada mais podia ser feito. De 23 de setembro de 1974 a 15 de dezembro de 1982, cinco decretos estaduais desapropriaram várias áreas para construção do aeroporto. Em 28 de janeiro de 1983 outro decreto autorizou a desapropriação de pouco mais de 44 mil metros quadrados em Nova Bonsucesso, em Guarulhos, para instalação de equipamentos de rádio navegação para a pista 27. Em sete de outubro do mesmo ano, outro decreto autorizou a desapropriação de pouco mais de dois mil metros quadrados para a instalação de equipamentos de rádio navegação para pista 09 na Vila Izabel na capital de São Paulo.

Apartamento novo na Vila Carrão pronto em Setembro de 2021. ( Fotos meramente ilustrativas. ). Ref. Ta8138. * As informações e valores anunciados foram fornecidos pelo proprietário do imóvel e poderão ser alterados sem prévio aviso.

Lindo apto. Porcelanato. Sala 02 ambientes com porcelanato, teto rebaixado em gesso todo trabalhado com lustres e outro com pêndulo. Uma parede com textura e ado fundo com vidro. Sacada com envidraçamento. Cozinha plena em armários planejados, mesinha para refeições rápidas com duas banquetas altas, lavanderia com porta de correr e vidros jateados. Lavanderia. Aquecedor. São dois dormitórios com carpete de madeira branco, papel de parede e armários. Anúncio atualizado em 08/03/20Ver dados

Apartamento com 2 dormitórios à venda, 40 m² por R$ 200. 000 - Vila Santa Isabel - São Paulo/sp. aceita financiamento!! - 08/03/2021

Lançamento. Excelente empreendimento com apartamento à venda no Carrão. São 47 m² de área útil com 2 dormitórios, sala com sacada, cozinha, área de serviços e 1 vaga de garagem coberta. Condomínio com elevador, salão de festas, churrasqueira e playground, terraço gourmet, portaria e academia. Valor R$ 285. 000, 00. Condomínio R$ 150, 00. Aceita financiamento! ! Venha conferir!

Apartamento com 2 dormitórios vila santa izabel /vila carrão. Predio bem localizado no alto doa vila carrão. Predio com elevador salão de festa. Final de obra 2020. Agende sua visita. comercios proximo. Atualizado em: 08/03/2021.

Lançamento, apartamentos com 2 dormitórios 47 metros, terraço gourmet e 1 vaga de garagem coberta, salão de festas com churrasqueira, academia, elevador e portaria. ( Fotos Ilustrativas). ref. Ta7270. * As informações e valores anunciados foram fornecidos pelo proprietário do imóvel e poderão ser alterados sem prévio aviso.

Apartamento com 2 dormitórios na Vila Santa Isabel, com sala, cozinha, banheiro, área de serviço, sem vaga de garagem para automóvel. Rápido e fácil acesso a Rua Taubaté, Avenida Conselheiro Carrão e Avenida Aricanduva. A região conta com diversos tipos de lojas, restaurantes, mercados como o Carrefour, clínicas, hospital, escolas, colégios e o Shopping Leste Aricanduva. Previsão de entrega setembro/21 - 08/03/2021

Excelente Empreendimento em Construção Vila Santa Isabel! 02 Dormitórios. Sala. Cozinha. Banheiro. Área de Serviço. 18 Condomínios de 45 metros, acabamento de primeira, designer moderno!! Ótima Localização travessa da Rua Xiririca e próximo a Av Taubaté, Conselheiro Carrão acesso ao comércio escolas e condução. Entrega prevista Setembro/21. Agende e se surpreenda! - 24/11/2020

Apartamento Studio para Venda no bairro Vila Santa Isabel, 2 dorm, 45. 00 m. Área Privativa: 45m², sem vaga de garagem. Banheiro, área de serviço, cozinha e 2 dormitórios. 3 unidades disponíveis para venda. Inicio de Obra 11/2019 com Entrega em 03/2021. Aceita financiamento: . - Atualizado em: 24/02/2021

Descrição do imóvel: ( 2) dormitórios, 1 banheiro, 1 vagas garagem, àrea serviço, lavanderia, cozinha, sacada, com sala estar, com sala visita. Armário: area de serviço, banheiro, cozinha, dormitório, Acabamento: aparencia otima, pintura otima, mármore na sala, assoalho no quarto, marmore no banheiro, marmore na cozinha, marmore na area serviço, box, corinas, gesso, lustres. Lazer: area verde, piscina adulto, salao de festas, sala ginastica. Anúncio atualizado em 08/03/20Ver dados

Apartamento com - Sala de estar com conceito aberto com a cozinha. - 2 dormitórios espaçosos. Sendo que um deles tem 15 m2 (enorme, veja a proporcionalidade na foto da planta), onde pode ser dividido para fazer mais um quarto (totalizando 3) ou um Closet igual coloquei no projeto 3D para aproveitar melhor o espaço. - Acabamento Completo em todos os cômodos, piso frio e azulejo. - 1 banheiro. - Área de Serviço + Quintal que da pra colocar uma churrasqueira e uma rede - -Sem Vaga de garagem. Previsão para entrega em Abril de 2021, localizado no bairro Vila Santa Isabel. ## - Imagens ilustrativas do projeto 3D, Caso o comprador tenha interesse terá disponível o projeto. Condomínio - 1 elevador. - Salão de festas. - Área útil de 45m² - Valor do iptu: Isento. - Valor Aprox do condomínio: R$ 180, 00. - Aceita financiamento. Excelente localização - Vila Santa Isabel fica localizado próximo a igreja Santa Isabel, assim que passa o Anália Franco e antes de chegar na Vila Formosa. De Carro. 5min Nakayama Sushi - 10min a pé 5min Estação de Metrô Vila Formosa (futuramente) - 10min a pé 10 min Shopping Anália Franco - 20min a pé 10 min Mercadão da Vila Formosa - 20min a pé Bairro repleto de comércios em geral, banco, padaria, açougue, supermercado, farmácia, escola, restaurante, igreja, ampla rede de transportes coletivos na Rua Taubaté (5min a pé) Acesso as vias: Av. Conselheiro Carrão, Rua Taubaté, Av. Ver. Abel Ferreira, Avenida Aricanduva. Proprietário não aceita permuta nem carro como parte de pagamento - só venda. - 08/03/2021

Apartamento de aproximadamente 40, 00m² com 02 dormitórios, sala, cozinha, w. c. E área de serviço. . Valor da venda: R$ 210. 000, 00.

Apartamento em construção com 2 dormitório, sala, cozinha 1 banheiro. . oportunidade para investidor. Local ótimo no bairro da vila santa isabel/alto da vila carrão. Com toda infraestrutura que O bairro oferece. Obs: este bairro fica entrem vila carrão, vila formosa jardim textil E tatuapé. Pode ser considerado alto do carrão. Termino de obra E entrega das unidades prevista para final 2019. Agende uma visita. Preço para investidor. não aceita financiamento. Atualizado em: 08/03/2021.

apartamento em obras de 2 dormitório em prédio com elevador, moderno sendo 02 dormitórios espaçosos, 01 banheiro, sala de estar com conceito aberto com A cozinha E aréa de serviço ampla localizado no térreo, sem vaga de garagem excelente acabamento de qualidade em piso porcelanato - Observação: : O Dormitório principal tem 15 m2 ( veja a proporcionalidade na foto da planta), o que possibilita a divisão para mais um quarto (totalizando 3) ou um Closet, como exemplificado no projeto 3D, para aproveitar ainda melhor o espaço - pontos fortes: O Bairro Vila Santa Isabel fica próxima à belíssima igreja Santa Isabel, super bem localizada! Fica entre o Anália Franco e a Vila Formosa, bem próximo ao Shopping! Proximidades: Apenas 5 minutos a pé da Rua Taubaté, rica em comércio, com mercados, farmácia, lojas, perfumarias, escolas e o melhor: Transporte Público para todas as regiões da cidade! 5 min de carro do Nakayama Sushi - 10min a pé 5 min de carro da Estação de Metrô Vila Formosa - 10min a pé 10 min Shopping Anália Franco - 20min a pé 10 min Mercadão da Vila Formosa - 20min a pé Bairro repleto de comércios em geral, banco, padaria, açougue, supermercado, farmácia, escola, restaurante, igreja, ampla rede de transportes coletivos na Rua Taubaté (5min a pé) Acesso às vias: Av. Conselheiro Carrão, Rua Taubaté, Av. Ver. Abel Ferreira, Avenida Aricanduva. - Piso em Porcelanato - Área de Serviço - Cozinha - Churrasqueira - Quadra Poliesportiva - Salão de Festa - Bares e Restaurantes - Escola - Farmácia - Shopping Center - Supermercado - Metrô